圍繞煤炭保供需求,煤業集團晉城煤炭事業部鐵運公司上下聯動,全面發力,優化運輸環境,提高運輸效能,努力實現“多拉快跑”。
為保障運輸安全,該公司及時做好施工方案會審通知下達工作,將施工對運輸生產影響降至最低,確保施工不對鐵路設施造成破壞侵限。同時,進一步加強員工安全培訓,運行生產站段做好行調車作業人員70噸敞車下提鉤防跳插銷檢查、插設、撤除的培訓工作,確保操作過程安全標準、有序可控,保障行車安全。
5月份以來,該公司結合列車集中到發量持續增加,各站點日均辦理接發車和調車作業任務量加大,鐵路線路、護坡等施工緊張進行的實際,在鐵路運輸的計劃性和均衡性方面下功夫,做細做實調度指揮、行車組織、線路檢修、機力配置等工作。為保證不間斷裝車,運輸部門積極采取行調車人員錯時交接班和在礦駐留機車相結合的方式組織運輸;同時機車乘務員和檢修人員克服機車運轉負荷大、檢修任務重等困難,加強機車設備的日常保養和輔修工作,確保充足的動力供應。
針對太焦線、侯月線5月8日至6月18日集中檢修易造成空車集中到達的情況,該公司適時調整優化運輸組織,加強與裝運各環節的溝通協調,進一步挖掘運輸組織潛力,提高運輸生產效率。同時,合理安排生產作業計劃,加強同國鐵、礦方外運、煤炭加工利用公司和運銷公司的溝通聯絡,及時掌握裝車進度和動態,強化生產運輸組織,壓縮路車在礦停時,確保“接的進”“裝得上”“發得出”,高效完成煤炭鐵路外運任務。