七八月份，晉城地區高溫和雷雨天氣增多，礦區鐵路線路設備設施受環境影響，不安定因素隨之增多。裝備制造集團鐵運公司加強現場管控，排查治理隱患，多措并舉壓實安全責任，全力確保鐵路運輸大動脈安全暢通。
“對于晃車嚴重的區段，要針對連續性小方向、小高低情況進行細化整治，確保線路平穩，還有曲線線路一定做好鋼軌側磨情況的監測監控，發現問題及時處理……”鐵運公司工務段段長楊曉東上道檢查時對于一些重點問題進行強調。該公司結合高溫天氣和強降雨情況給線路設備帶來的不利影響，組織站段負責人、技術人員與基層工區長嚴格按照檢查方法和扣分規則對全線線路設備進行“把脈問診”。同時，詳細填寫設備評定表，仔細核算扣分是否準確，突出該路段存在的主要問題，并做好記錄。
通過巡查線路、探傷鋼軌、監測橋隧溝渠等方式，分析研判線路設備運行參數和達標情況，找準問題，摸準病因。對高溫雨季影響較大的部位進行重點掌控，以評定表的形式將所發現的問題反饋給責任站段、工區，制定措施，整改落實，并納入安全“雙預控”管理系統，追蹤整改落實情況，確保每處隱患從發現到整改等各個環節責任到人，整改到位，實現動態、閉環管理。
工務段結合高溫天氣對鋼軌軌縫產生的影響，組織各站區線路工及時調整軌縫，做好鋼軌接頭軌縫勻縫工作，消除安全隱患。對松動接頭螺栓及扣件扭矩及時復緊，確保接頭螺栓及扣件扭矩達標；對線路石砟缺少地段及時補充，保證道床飽滿、均勻；對側磨嚴重或出現嚴重傷損的鋼軌及時進行更換或焊補修復；對方向不良線路進行撥正，全面消除幾何尺寸超限隱患，有效提升線路設備穩定性。
該公司還根據點多、線長、面廣、橋隧溝渠較多的實際，全面排查，重點監測要害部位和區段的線路設備情況和橋涵溝渠排水，對山體泥沙、木灌雜草等及時進行清淤、清理，力保雨季線路排水設施暢通無阻，為汛期鐵路運輸安全暢通提供保障。
