在井下生產過程中，為了便于進出礦車，必須通過搖臺將罐籠內的軌道與固定軌道銜接起來，以此來補償罐籠兩側軌道間隙，保證礦車的正常裝卸。四老溝礦副立井搖臺工作量大，磨損較快，原有設備無法滿足生產需求，為了避免發生礦車墜罐、蹲罐等安全事故，該礦技術人員決定對礦井上下搖臺進行系統改造。
液壓系統主要由泵組單元、控制閥塊單元、油箱、油缸等四部分組成，具有工作穩定、操作簡便等特點。此次改造的4套搖臺全部采用液壓驅動工藝，系統結構更加合理，工作過程更加平穩，通過將搖臺搖臂回轉中心前移，搭接處間隙小，解決了礦車出入罐易掉道的問題，使運輸作業的安全得到有力保障。同時，將活動道軌以罐外連接點為支點，在罐內接軌點處向上移動一定高度，使搖臺搖臂所能調節的高度可以滿足對提升鋼絲繩彈性伸長和塑性伸長的補償，從而使對罐時間大幅減少，罐籠進出車時方便快捷，工作效率明顯提升。
經過改造后，在機械產品創新的基礎上采用液壓驅動控制，行程限位與傳動機構一體化，不僅能夠適應礦井上下各種使用場合，達到安全規程的閉鎖要求，而且使整個系統的功能水平和自動化程度大大提高，有效縮短礦車的裝卸時間，降低工人勞動強度，也使系統性能更加安全可靠。
