近期，煤業集團沁秀公司坪上煤業井下修巷工程量增加，錨索的使用量也隨之加大，現有的運輸方式已難以滿足井下工作需求。運輸隊經過內部研討與外部協調，對運輸車輛進行改造，增加裝車空間，提高錨索運輸效率。
坪上煤業以往使用礦車對錨索進行運輸，崗位人員將錨索盤好，固定在礦車內，一輛礦車可分別裝載4.3m錨索80根，7.3m錨索20根，9.3m錨索20根，每日僅錨索運輸用車就達10車左右，用車量大，運輸效率低，難以滿足當前的用料需求。為此，運輸隊對5噸大輪平板車進行改造，使用井下回收的廢舊工字鋼和槽鋼制作框架，利用高強度螺栓固定在平板車上。改造后的車形似一條小船，故命名為“船車”。“船車”總長6000mm，寬度1200mm，高度960mm，由于“船車”長度較長，裝載時無需將錨索盤起裝車，使得錨索的裝車更加便捷，每車的錨索裝載數量大大提升，一輛“船車”可分別裝載4.3m錨索近300根，7.3m錨索近150根，9.3m錨索近100根。
“船車”安裝使用方便，操作可靠，實用性強，具有很大的應用性和推廣性。投入使用后，大大減少了用車數量，提升了運輸效率，滿足了井下用料需求，為修巷工程的順利開展提供了有力保障。
